关于汽车保养过度勤快的问题,小编就整理了3个相关介绍汽车保养过度勤快的解答,让我们一起看看吧。
机油更换的越勤快越好吗?我们都知道机油对于汽车来说是非常重要的,机油可以起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震等作用,是发动机最好的伙伴。没有机油的话,汽车就无法发动。有些车主对机油非常的看重,一发黑就立马把机油给换了,其实这样做是在花冤枉钱,而且对发动机也不是很好。
其实机油的清洁能力非常强,而机油变黑的只是一个使用过程中很正常的现象,不信的话你可以先换一下机油,试一下,只要五分钟之后机油就会变成暗黄色。要是你的车开了500公里,那么机油就会完全变成黑色,所以若是机油颜色变黑的话,只是说明它的清洁效果不错,并不是机油老化了,需要立即更换。黑色的机油可能正是它效果最佳的时候,而5000公里时,其实刚好能够达到最佳的清洁效果。
平常我们去4s店保养自己车子的时候,一般第一个要换的就是机油滤芯,这个时候,若是修车师傅拿出了漆黑的机油尺让你看看,然后再跟你说机油杂质太多该换了,这个时候,可能很多车主都会同意把机油更换掉。而这刚好让4S店笑开了怀,他们肯定是希望你换机油换得越快越好了,这样一来他们也能挣到更多的钱,所以这个时候我们可千万不要被忽悠了,这样一来不仅花了冤枉钱,对于发动机来说也并不是最好的。
那么我们要怎样判断机油是不是需要更换呢?其实这个方法也非常的简单,我们可以买些定性滤纸来进行测试(谋宝上有售),使用方法也挺简单的,在停车十分钟之后,把机油尺给抽出来,然后在滴一滴机油在滤纸的中心,再等五小时以上,最后观察机油在试纸上留下来的油斑再进行对比,就可以知道你的机油是不是该换掉了。
汽车一年保养四次算过度保养,对汽车有损害吗?车辆的保养周期是车辆的行驶公里数和时间决定的,过度保养对发动机没有损害,就是你的银子受伤害了。
汽车一直做小保养可以吗?不能只做小保养。
汽车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。
还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
到此,以上就是小编对于汽车保养过度勤快的问题就介绍到这了,希望介绍汽车保养过度勤快的3点解答对大家有用。