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20万公里的韩系车用啥机油？使用5w20机油
日韩系所使用的机油级别为SL级和SM级，其中SL级在2002年推出，但SL级机油仅仅是SJ级的升级版，而SJ级则是1996年制定，1997年开始实施的一种机油级别，相对现在SN级而言，API等级较低。另外，日韩系的机油粘度大部分为30，少部分机油粘度在20或40徘徊。总之，日韩车系使用的机油等级以及粘度较低，并且原厂机油以矿物油和半合成机油为主。
为什么韩系车5000公里保养？韩系车5000公里保养一次是官方厂家要求。
韩系车出厂时表明设置5000公里保养一次。
其实不止韩系车，日系车，德系车，国产车出厂时大多设置5000公里保养一次，这是厂家常规做法，为的是保障广大人民群众日常使用汽车适时保养的习惯要求
12万公里韩系用什么机油？美孚速霸机油适合
美孚速霸2000的优点：机油主打的是抗磨保护的性能，是繁忙路况的首选；含有独特速生抗磨分子，可以敏锐感应到温度的变化从而为发动机快速生成保护膜；同时该机油含有特别的成分使在高低温下均能保持分子结构的稳定，以让油膜持久强韧。
韩系车长期用40的机油可以吗？日韩系车的首保肯定不能用40规格的机油，40的粘稠度太高了，如果用40的，油耗肯定高，而且噪音还会很大，对发动机的磨损很厉害，总的来说就是日韩系新车带不动40粘稠度的机油，必须要十几万公里之后再考虑用40的。
韩系车换机油周期多久？具体看要车辆使用的机油类型。；一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。；一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。；一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。；一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
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