日产骐达2012款自动挡(2012款日产骐达自动挡详解)

用户投稿 35 0

摘要:本文将详细介绍2012款日产骐达自动挡,包括其外观、内饰、动力系统、悬挂系统等方面的详细信息。骐达作为日产的中型家轿,在当时市场上备受瞩目。读者可以通过本文了解到骐达的特点和优缺点,以及其是否适合自己的需求。

一、外观

2012款日产骐达自动挡的外观稳重大气、时尚动感,在设计上兼顾实用性和美观性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4615mm/1760mm/1515mm,轴距为2700mm。车身线条流畅,给人视觉上的舒适感,优雅中带有一份力量感。前脸采用大面积镀铬装饰,表达出骐达的格调和品质感。车身侧面的棱线设计平衡感强,注入运动元素,同时车门下沿处设计的镀铬饰条增强了车辆的档次感。后部则采用了扰流板和发动机舱盖都是精心设计,展现了日系车的细节控制。总体来说,骐达的外观十分符合消费者对于中型轿车的期待,兼顾了美观和实用的需求。

二、内饰

骐达的内饰同样注重舒适性和实用性。在用料方面,中控台、门内把手、排档区等位置都使用了较高质量的软性材料,手感舒适,视觉上更显档次感。中控台简约大气,按键布局合理,易于操作。仪表盘上细节处理细致,配有液晶显示屏,提供驾驶可视性。车门上侧设置了一排独立音响调节按钮,车内各区域之间相互独立。座椅采用较好透气性与舒适性兼备的材质,乘坐舒适度较高,配备前排两侧电动座椅,驾驶座座椅具有腰部支撑。

三、动力系统

骐达采用的是1.6升、1.8升发动机,满足了城市驾驶的需求。其中1.8升发动机的最大功率为93kW/110马力,峰值扭矩为174N·m;1.6升发动机的最大功率为83kW/111马力,峰值扭矩为154N·m。动力的输出更为平稳,噪音和振动都得到了良好的控制。自动变速器采用了XTRONIC CVT变速器,变速平顺,换挡高效。以1.8L车型为例,百公里平均综合油耗降至6.6L/100km,动力性和油耗表现可圈可点。

四、悬挂系统

骐达的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬挂系统稳定性和舒适性都能得到很好的平衡,车身在行驶时能够很好地控制弹簧减震器的振动,有效降低车身颠簸,最大限度提高驾乘舒适度,适应迄今为止的所有人行驶状态。

五、总结:

综上所述,2012款日产骐达自动挡在外观、内饰、动力系统、悬挂系统等方面均表现出色。作为一款中型轿车,骐达在市场上具有一定的竞争力。当然,无论是在购买中型轿车的时候,还是选购汽车的时候,都需要结合自身的需求进行选择。希望本文对于广大消费者具有一定的参考意义。

抱歉,评论功能暂时关闭!