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saab 历史车型？1947年，Saab设计出第一辆轿车——92.001(这名字有如今天的软件编号)。为了这个轿车计划，Saab派出了一个由15名飞机工程师组成的开发小组，成员之一的Sixten Sason勾勒出了首部Saab 92.001的原型，并且凭借该设计成为瑞典最为杰出的工业设计师之一。1947年的6月10日，取名为Saab 92的成品车型被正式公诸于世，当时这款车已经具备了以驾驶者为核心的驾驶理念，它形如机翼，非常符合空气动力学原理，仅有0.32的风阻系数即使在今天仍极具竞争力。
1949年，Saab开始批量生产Saab 92轿车。为了简化工艺，Saab 92标准型和豪华型均只有一种苔绿色的车身颜色。之后，Saab 93、95和96等车型也陆续推出。在20世纪50年代初期，Saab采用风洞技术设计出流线型的车体，在当时甚为罕见，这折射了Saab汽车独特的航空基因。
在前后30多年的时间里，Saab 92、93、95、96、97等车系共售出了77万多辆。Saab采用容易操纵的前轮驱动布局，具备卓越的抓地能力及有效的空间利用率，这些特点在当时都引起了业界的关注，并成为Saab汽车今天的传统。
SAAB汽车的优缺点？Saab萨博，欧洲高档汽车品牌之一。以其独具一格的安全、性能、设计及航空科技吸引着那些个性化的人们。它带给人们一种非比寻常的卓越体验！体现在汽车上，这是一种进步，一种运动感，以及悦人心意的功能性。这也很大程度上归功于遍布全球的销售和服务网络。通过完善的客户体系，Saab萨博为全球客户提供着世界级标准的服务。 萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。 商标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。 萨博汽车重新设计了蓝形小圆盘，现在融进了SAAB传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致，整齐划一。2001款的汽车即开始采用这种标识。新的标识同样是由瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward设计的。 Saab开始进入汽车生产行列， 由于本身拥有先进的航空技术，因此Saab轿车顺理成章也借用了很多航空技术，成为技术含量很高的轿车之一。例如，Saab是第一家把源于航空领域的涡轮增压器应用到汽车产品上的汽车制造商，到今天，引入中国的Saab93和Saab95系列轿车全部装备了涡轮增压发动机。 Saab（萨博）和Volvo一样继承了瑞典人对安全性能的不断追求，并且口碑也同样很好。在动力上，Saab拥有令其它车型都“胆寒”的涡轮增压系统，这样的迅猛动力是不分车型、不分级别的成为了标配，仅凭这一点Saab就有能力在世界车坛中占有一席之地。在国内Saab的被认知度还是远远不够的，也许更多的印象还是来自那句广告词“谁令全车系都配备有涡轮增压的澎湃动力——Saab（萨博）人车合一，贴地飞行”。
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