| 车型 | 续航（CLTC） | 心卖点 |
|---|---|---|
| MG4 EV | 515-520km | 后驱+五连杆悬挂系统 |
| Cyberster | 580km | 3秒级加速/电动软顶敞篷 |
| ES5 | 525km | 星云架构LS躺式电芯 |
争议焦点：
▌一、主力产品架构解析
定义：名爵通过「燃油+新能源」双线布局形成7大产品矩阵
关键数据：
- 上汽新能源架构（星云平台技术解析）
- 《Automotive News Europe》2024 MG欧洲市场调研报告
- 汽车之家「名爵设计语言十年演变」专题影像库
（注：本文数据截取时点为2024年7月，包含2025款预售车型信息）
- 三电系统沿用供应商方（宁德+电子）
- 智能化标签弱于蔚小理（仅有L2+级智驾）
▌四、化设计冲突
数据对比：
- 在售车型达12款（燃油6款/新能源5款/敞篷跑车1款）
- 位覆盖6.79万（MG5）至35.98万（Cyberster）
动向：
2025款MG7新增智能化配置（8155芯片+高阶智驾）
争议焦点：
- 格段跨度超30万，稀释品调性集中度
- 电动车名混乱（EZS/ES5/6新能源等）
▌二、视觉特征进化图谱
设计语言：
- 素材库包含8种场景化拍摄模版
- 社交媒体主推「赛道灰」场景（互动率提升21%）
数据异常：
- 欧洲市场畅销车型：MG4 EV（占出口量53%）
- 东南亚主推车型：ZS（燃油版占比78%）
争议现场：
- 海外市场导向设计占比提升40%（数据来源：上汽研究院）
- 颜工程突破：2025款新增「牛津」检索量增长270%
▌三、新能源产品突围战
关键产品：
- 用户生成内容（UGC）中「改装素材」占38%
- 未开放外观套件定制服务形成需求断层
智能简报（决策层专用）
- 产品矩阵：12款车型构成格防线，Cyberster承担品溢突破
- 设计红利：牛津/数字猎瞳等视觉资产搜索热度年增200%+
- 技术缺口：全域800V高压平台缺失，制约高端电动产品发展
- 区域失衡：欧洲市场新能源占比超80%，东南亚仍依赖燃油车型
- 用户裂变：改装文化自传播形成免费流量池，需建立机制
▌延伸资源池
- 第三代「燃动科技美学」调三点特征：
- 参数化格栅（MG7数字猎瞳矩阵）
- 原生轿跑比例（Cyberster轴长比0.618）
- 克制的赛博元素（MG4 EV发光LOGO）
趋势预：
- 造型团队英/上海双中心模式导致：
- 欧洲版调简约线条（MG4 EV封闭格栅）
- 本土版追求复杂型面（MG7三段式尾翼）
▌五、影像传播策略
视觉触点：
名爵全系车型视觉档与研究洞察（2024-25动态）
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该如何选?
